ТОРВЕСТ-МАНЕВРОВЫЙ

Тип:

Тепловоз маневровый

Наименование:

ЧМЭ3

Модификация:

1 рабочее место машиниста

4 экрана (круговой обзор)

Технические характеристики

габариты комплекса, не более, мм
рабочее место машиниста	2500×2000×1850
рабочее место машиниста-инструктора	1500×2000
вес, не более, кг	700
электропитание	220В/50Гц
потребляемая мощность, не более, кВт	4
время беспрерывной работы, не менее, ч	8

описание

Тренажерный комплекс «ТОРВЕСТ®-МАНЕВРОВЫЙ» представляет собой аналог пульта с приборами управления, контроля и индикации соответствующей серии маневрового локомотива со специализированным ПО для отработки практических навыков маневровой работы на железнодорожной станции, взаимодействия с составителем поездов, диспетчером в штатном режиме. Тренажерный комплекс предназначен для использования в средних и высших специализированных учебных заведениях, а также непосредственно в учебных классах на производстве (локомотивных депо, и дорожно-технических школах).

Использование тренажерного комплекса для указанных выше целей позволяет

повысить профессиональный уровень операторов, управляющих локомотивом при выполнении маневровой работы (машинистов, обучаемых и т.п.);
сократить затраты на обучение и повысить качество подготовки специалистов;
сократить вероятность отказов (поломок) тягового подвижного состава из-за ошибок в управляющих действиях операторов.

Тренажерный комплекс адаптирован для использования в едином виртуальном пространстве (3D мир) совместно с другими тренажерными комплексами производства ООО «ТТТ».

Функциональные возможности

На обзорные экраны рабочего места машиниста выводится трехмерное изображение железнодорожной станции с учетом поездной ситуации (сигналы светофоров, положения стрелок, расположение подвижного состава и др.). Машинисту предлагается произвести маневры на станции с соблюдением положений служебных инструкций и требований безопасности движения.

Функция составителя поездов

На одном из мониторов отображается трехмерное изображе- ние станции с видом от лица составителя. При этом имеется возможность выполнять следующие действия:

визуально наблюдать изменение положений движущихся объектов;
устанавливать/убирать тормозные башмаки под колеса подвижного состава;
открывать/закрывать концевые краны между любыми вагонами;
соединять/разъединять тормозные рукава между любыми сцепленными вагонами;
расцеплять автосцепки между любыми вагонами;
выполнять перемещение по станции на подножке вагона или локомотива.

Функция дежурного по станции (или маневрового диспетчера)

На втором мониторе рабочего места машиниста-инструктора отображается схематический план станции с расположенными на нем путями, стрелочными переводами, светофорами. Отображаются текущие занятые участки путей, сигналы светофоров, положения стрелочных переводов.

Выполняя функции ДСП имеется возможность выполнять следующие действия:

наблюдать за перемещениями движущихся по станции объектов;
изменять положения стрелочных переводов;
изменять состояние сигналов маневровых и поездных светофоров.

Функции рабочего места машиниста-инструктора

На третьем экране рабочего места машиниста-инструктора отображаются текущие технические характеристики: расстояние до ближайших объектов с головы и хвоста состава, прицепленного к локомотиву (до светофоров, вагонов, стрелочных переводов и др.); скорость движения; количество прицеплен- ных вагонов и др.

Дополнительно имеются следующие возможности

визуальный контроль видов, выводящихся на рабочее место машиниста (вперед, назад, вправо, влево);
вид на станцию со свободной камеры (имеется возможность перемещения свободной камеры в любую точку на станции);
запуск проходящего по станции пассажирского поезда (появляется в трехмерном изображении на станции и следует по выставленному маршруту);
вести переговоры по радиосвязи с машинистом (от лица ДСП, составителя или машиниста-инструктора);
заносить выявленные нарушения в протокол поездки.

Требования к установке

Сборка тренажера в помещении производится из отдельных модулей.

Требования к помещению для установки тренажера

электропроводка должна иметь нулевой рабочий (нейтральный), и нулевой защитный проводники;
наличие в помещении воздухообменной вентиляции, температурный режим;
влажность воздуха - согласно требованиям к помещениям для размещения компьютерных классов.

Сертификация

свидетельство на товарный знак (знак обслуживания) «ТОРВЕСТ®»;
патенты № 94744

Базовая комплектация

рабочее место машиниста (пульт управления тренажером локомотива с приборами управления, контроля и индикации в соответствии с серией локомотива	1 шт.
система визуализации на базе ЖК дисплеев	1 шт.
система визуализации ПО микропроцессорных систем управления (опционально — в зависимости от серии локомотива)	1 шт.
адаптер, передающий сигналы с органов управления в программное обеспечение (блок ввода-вывода)	1 шт.
вычислительный комплекс на базе ПЭВМ	1 шт.
аналог радиостанции	1 шт.
аналог блока индикации устройства безопасности КЛУБ-У или комплекса КПД-3 (другие - по согласованию с Заказчиком)	1 шт.
кресло машиниста	1 шт.
ПО для режима выполнения поездки	1 шт.
ПО алгоритмов работы пульта управления транспортного средства	1 шт.
программа-редактор для составления сценариев поездки	1 шт.
аналог радиостанции	1 шт.
ограждение рабочего места машиниста (оператора, обучаемого)	1 шт.
рабочее место преподавателя (руководителя деловой игры)	1 шт.
ПЭВМ преподавателя	1 шт.
комплект сетевого оборудования	1 шт.
ПО рабочего места преподавателя, с функциями ДСП и составителя поездов	1 шт.
переговорное устройство	1 шт.
ПО виртуального пространства (3D мир, условная станция на 10-12 путей)	1 шт.
ПО для выполнения переговоров по радиосвязи	1 шт.

Дополнительное оборудование

приборы безопасности (САУТ-ЦМ и другие)
поставка специализированного ПО виртуального пространства по требованиям Заказчика (реализация реальных участков пути, станций)
видеоизображение реального профиля пути – любое количество километров
информационный дисплей на базе сенсорного экрана.

0 руб. Добавить в корзину