ТОРВЕСТ-ВИДЕО

Тип:

ССПС

Наименование:

МПТ4

Модификация:

1 рабочее место машиниста.

1 экран

Технические характеристики

габариты комплекса, не более, мм	2000×2000×1600
вес, не более, кг	300
электропитание	220В/50Гц
потребляемая мощность, не более, кВт	2
время беспрерывной работы, не менее, ч	8
габариты места машиниста-инструктора (преподавателя), не менее, мм	1500×2000
удаленность рабочего места машиниста-инструктора, м	1-50

описание

Тренажерный комплекс предназначен для использования в средних и высших специализированных учебных заведениях, а также непосредственно в учебных классах на производстве и учебных центрах профессиональных квалификаций с целью обучения режимам вождения и отработки навыков управления автомотрисой (дрезиной, мотовозом), а также изучения узлов, деталей и процессов.

Использование тренажерного комплекса для указанных выше целей позволяет

повысить профессиональный уровень подготовки водителей и машинистов ССПС;
контролировать уровень знаний и поведение в нештатных ситуациях;
моделировать движение по конкретным участкам;
сократить затраты на обучение и повысить качество подготовки специалистов;
сократить вероятность отказов (поломок) тягового подвижного состава из-за ошибок в управляющих действиях операторов.

Тренажерный комплекс адаптирован для использования в едином виртуальном пространстве (3D мир) совместно с другими тренажерными комплексами производства ООО Компании «ТТТ».

Возможности специализированного ПО базовой комплектации

Режим выполнения поездки

Задание начальных параметров поездки:

выбор участка для выполнения поездки;
выбор параметров (вес вагонов, установка режимов тормозных приборов и т.д.);
выбор сценария выполнения поездки (предустановленные нештатные ситуации, сигналы АЛСН, погодные условия, время суток и т.д.).

Во время выполнения поездки предоставляется информация о:

состоянии электрических цепей ССПС (по приборам и лампам индикации на пульте управления);
состояние тормозной сети (по приборам управления);
текущей обстановке на пути (реальное видеоизображение пути с отображением сигналов светофоров, времени суток, погодных условий, препятствий на пути);
скорости движения (КЛУБ-УП, информационное табло на экране);
текущем сигнале АЛСН (КЛУБ-УП);
текущем километре и пикете пути (информационное табло на экране);
текущем ограничении скорости (КЛУБ-УП, информацион- ное табло на экране);
сигнальных знаках (вид знака и расстояние до него);
продольно-динамических силах в поезде на каждом вагоне;
запуск и движение по участку производится в той же последовательности, как на реальном ССПС.

Возможные нештатные ситуации:

неисправность электрических цепей ССПС;
препятствия на пути (транспортное средство на переезде, сошедший с рельс подвижной состав);
сбои в работе АЛСН (перекрытие разрешающего показания сигнала светофора на запрещающее, потеря кодов, проследование погасшего светофора, всего около 20);
нарушение нормальной работы автотормозов (неисправности автотормозного оборудования, не отпуск тормозов, перекрытие концевого крана, всего около 20);
нештатные ситуации при отправлении/прибытии на станцию (отправление/прибытие по запрещающему показанию светофора, отправление по желтому сигналу светофора и т.д.);
следование с поездом в ночное время суток;
следование с поездом в условиях плохой видимости (туман, дождь, снег).

Во время выполнения поездки ведется протокол с фиксацией допущенных нарушений, произошедших ситуациях, выполненных торможениях и т.д.

Дополнительные возможности при использовании расширенной комплектации

Рабочее место преподавателя позволяет:

задавать исходные параметры для каждого тренажерного комплекса;
управлять состоянием стрелочных переводов;
задавать различные маршруты движения на станции и перегонах (АРМ диспетчера);
управлять состоянием тормозных приборов на составах (открытие/закрытие концевых кранов, расцепка, сцепка тормозных рукавов, режимы ВР и другое);
контролировать текущие основные параметры для каждого локомотива, подключенного к системе;
визуально контролировать нахождение составов в виртуальной среде (свободная камера);
подключать/отключать в деловую игру новых участников;
распечатывать протокол по каждому из участников;
создавать и редактировать базу составов и сценарии выполнения поездок;
задавать нештатные ситуации во время выполнения поездки.

Требования к установке

Сборка тренажера в помещении производится из отдельных модулей.

Требования к помещению для установки тренажера

электропроводка должна иметь нулевой рабочий (нейтральный) и нулевой защитный проводники;
наличие в помещении воздухообменной вентиляции, температурный режим;
влажность воздуха - согласно требованиям к помещениям для размещения компьютерных классов.

Техническая документация

руководство по эксплуатации;
журнал учета неисправностей;
паспорт;
ведомость эксплуатационных документов.

Срок службы

Тренажерный комплекс рассчитан на срок эксплуатации не менее 10 лет.

Гарантии поставщика

гарантийный срок эксплуатации 12 месяцев с момента ввода тренажерного комплекса в эксплуатацию;
гарантийный срок эксплуатации продлевается на период от подачи рекламаций до введения тренажера в эксплуатацию силами предприятия-изготовителя.

Сертификация

сертификат соответствия требованиям ГОСТ Р ИСО 9001- 2011 (ИСО 9001:2008) удостоверяющего: систему менеджмента качества применительно к производству электрической распределительной и регулирующей аппаратуры; проведение научных исследований и разработок в области естественных и технических наук; разработку программного обеспечения и консультированию в этой области;
сертификат и знак качества на многотиповые тренажерные комплексы «ТОРВЕСТ®»;
свидетельство на товарный знак (знак обслуживания) «ТОРВЕСТ®».
патенты № 94744, № 106421, № 137410.

пульт управления тренажерным комплексом с приборами управления, контроля и индикации в соответствии с серией ССПС (рабочее место машиниста)	1 шт.
система визуализации на базе LCD телевизора	1 шт.
система визуализации программного обеспечения микропроцессорных систем управления (опционально — в зависимости от серии ССПС)	1 шт.
адаптер, передающий сигналы с органов управления в программное обеспечение	1 шт.
вычислительный комплекс на базе ПЭВМ	1 шт.
операционная система не ниже Windows 7	1 шт.
аналог системы безопасности КЛУБ-УП	1 шт.
кресло машиниста	1 шт.
специализированное программное обеспечение для режима выполнения поездки	1 шт.
специализированное программное обеспечение алгоритмов работы пульта управления транспортного средства	1 шт.
программа-редактор для составления сценариев поездки	1 шт.
видеоизображение участка пути	0 шт.

тренажерный комплекс в базовой комплектации
рабочее место преподавателя (руководителя деловой игры)
ПЭВМ преподавателя
комплект сетевого оборудования
специализированное программное обеспечение для организации сетевого варианта
специализированное программное обеспечение рабочего места преподавателя
специализированное программное обеспечение виртуального пространства (3D мир, предустановленная версия)
поставка специализированного ПО виртуального пространства по требованиям Заказчика (реализация реальных участков пути)
видеоизображение реального профиля пути – любое количество километров
информационный дисплей на базе сенсорного экрана